Diller scofidio + renfro将科罗拉多斯普林斯与人行天桥相连

行人桥将新公园与美国奥运& paralympic museum和市中心的其他地方科罗拉多斯普林斯，已提升到位。 由...设计 迪克斯科菲迪奥+伦弗罗 （DS + R）也完成了相邻的博物馆的工作，其结构长250英尺（72米），重550吨（499公吨）。这座桥被吊到空中，并使用自行式模块化运输工具横穿铁路，然后才被放置在桥台上。该活动在一个八小时的窗口中完成，在此期间，所有经过科罗拉多斯普林斯的火车都保持在原位。在大桥于2021年初对公众开放之前，现场工作将持续整个冬季。

图片由丹·奥德菲尔德（也是主图）

由与美国奥运& paralympic museum 复杂— DS + R, 安德森·梅森·戴尔和 KL&A —这座桥的灵感来自于运动员的反重力运动，其弯曲的钢结构浮在栏杆上方。 从铁路围场的两侧延伸的两个环环相扣，将博物馆和公园相连。参观者将穿过一个可以欣赏到博物馆和公园美景的眼’s penrose fountain.

放置游戏|视频由科罗拉多斯普林斯市提供

这座桥将建立一条从西到市中心的人行通道，并连接到博物馆，同时将不断发展的人行道网络连接在一起。 设计元素包括电梯，楼梯，ADA和带自行车井的自行车友善住所，并俯瞰桥西端。 ‘这座桥是健身运动—在材料和几何形状方面，’ DS + R负责人兼首席设计师benjamin gilmartin说。 ‘混合钢结构系统起着拱门和桁架的作用，从市区到雄伟的落基山脉和派克峰的美景都得以保留— america’s mountain.’

图片由科罗拉多斯普林斯市提供

‘从构思到执行的桥梁代表了科罗拉多斯普林斯温泉如何汇聚在一起，以进一步创建与其景观相匹配的城市，’ 科罗拉多斯普林斯市市长约翰·索特斯补充道。 ‘它源于公共和私人的愿景与合作，它将东西方，人与公园，市区和周边地区连接起来。对西南市区重建的投资正在创造一个城市目的地，居民和游客都将在未来享有如此美好的时光。’

图片由dan oldfield

在今年夏天到达科罗拉多斯普林斯之前，这座桥是在休斯顿制造的国王捏造. 为了满足悬索桥的要求，对该桥进行了风洞测试。 2020年6月，建筑公司 基威特 开始着手完成地面组装并为将桥放置在桥台上做准备。

图片由dan oldfield

与 BNSF铁路促进了该地区的铁路运营中止八小时的窗口，以运输桥的整个长度，该桥被吊在立管上，横穿铁路，并置于桥台上。 最终的桥梁完工以及电梯和楼梯的建造将在今年冬天进行，并于2021年初向公众开放。

无人机画面|视频由科罗拉多斯普林斯市提供

图片由杰森·奥’rear

图片由jason o’rear

制作|图片来自ericah thomas

比例气动弹性模型进行风试|图片由Arup提供

图片由Diller scofidio + renfro提供

城市网络连接
图片由Diller scofidio + renfro提供

两个链接素描
图片由Diller scofidio + renfro提供

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项目信息：

名称： 西南市区的人行天桥
位置： 美国科罗拉多科罗拉多斯普林斯
状态： 2014年委托制造，2019年5月制造–2020年5月，预计2021年完成

项目团队—
设计建筑师：迪克斯科菲迪奥+伦弗罗
执行架构师： 安德森·梅森·代尔建筑师
结构工程师： 阿鲁普
结构工程师（桥台）： KL&A
铁路顾问： 费尔斯堡高地& ullevig
钢制造商： 国王捏造
总承包人： 基维建筑
灯光： 蒂罗森设计
铁路顾问： 付恒
现场检查员： 兵马俑

尺寸—
长度： 250英尺（72m）
高度： 距地面25英尺（7.6m）
从甲板到拱顶的高度： 17英尺（5.2m）
宽度： 16 – 23 feet (4.9 – 7m)
重量： 550吨（499公吨）
没有。部分： 6
总花费： 2000万美元