福斯特与合作伙伴计划在中国发展交通领域的“光明枢纽”

福斯特与合作伙伴计划在中国发展交通领域的“光明枢纽”

寄养+合作伙伴 已被选择设计‘guangming hub’, a new 运输 面向发展 中国 位于连接的高铁上 香港, 深圳和广州。 该提案还整合了城市中的三条新地铁线路,并且是该地区旨在创建新城市目的地的总体规划的重点。

 

‘we are absolutely delighted to have been chosen as the 设计ers for the 光明枢纽 —这是一个绝佳的机会,可以发展一个以集成和可持续交通枢纽为核心的当代城市中心,’ 福斯特+合作伙伴工作室负责人格兰特·布鲁克(Grant Brooker)说。 ‘宽阔的景观,可步行的市中心将无缝连接到智能的自动交通系统,将福祉和便利性结合在一起,并为周围社区创建充满活力的城市焦点。’

foster partners 光明枢纽
所有图片© 寄养+合作伙伴

 

 

为了设计出理想的城市整体, 寄养+合作伙伴 制定了一系列会影响该地区城市发展的关键限制因素。 这些约束条件被输入到由实践开发的专门创建的软件程序中,然后提出了理想的总体规划。然后,通过综合运输链接进一步完善和细化该项目,‘guangming hub’ at its heart.

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该枢纽被设想为城市的组成部分,并与总体规划区域的周围环境紧密相连。 两条主要铁路线在该地点相交,周围的地形也成为该地点及其周围移动的重要障碍。为了克服这一问题,总体规划寻求建立一个慢行自动驾驶汽车网络,该网络具有天桥,并为骑自行车的人和行人提供共享的地面。

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‘中心思想是利用场地的自然美景,利用郁郁葱葱的景观为游客和当地人创造生动的体验,’ 合伙人,寄养+合伙人邱伟阳先生解释说。 ‘这将是进入深圳的森林门户。我们的建议将站点与交通流量缓慢的网络相链接,该网络可提供与枢纽的高效便捷的连接。这些共享的表面可确保在整个总体规划区域内实现更好的可及性,并为未来的创新运输解决方案创造了平台。’

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现有的高铁站位于站点的中心,方向为南北方向。 东西方向的一条凹陷的绿色脊柱横穿该站点,并穿过地面的高铁站。一个新的地铁站位于高铁站的西侧,横跨绿色的脊柱。城际链接站位于站点边缘的更西端,将枢纽连接到城市。

foster partners 光明枢纽

 

 

一个大型零售讲台位于地下地铁和城际连接站的顶部,台阶式的绿色露台与周围的森林相连,并俯瞰中央的绿色脊柱。 受传统的中国门户启发,一系列办公大楼标志着该站点的重要入口。塔楼底层的开口标志着通往高铁站的中央通道,而通往相邻地块的地铁和桥梁则为行人,骑自行车的人和自动驾驶汽车提供了便利的连接。

福斯特与合作伙伴计划在中国发展交通领域的“光明枢纽”

 

 

一个新的运输博物馆位于高铁站的桥上,连接该站点的东西两半。 参观者将可以在最新的VR,AR和投影映射技术的映衬下,欣赏高铁站的全景,并欣赏未来派的展览。除了可控制的风能和太阳能访问之外,该项目还可以最大程度地利用景观面积,公共设施和行人优先设施,以提供愉悦的户外空间。在designboom上查看foster +合作伙伴的其他项目 这里.

 

 

项目信息:

 

名称: 光明枢纽
位置: 中国深圳光明区
建筑师: 寄养+合作伙伴
状态: 获奖设计

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