威尼斯海关将moto guzzi自行车改造成1400cc C2 café racer 
所有图片均由威尼斯海关提供

 

 

 

的‘C2’纽约的摩托车 威尼斯人的习俗 不是’t for 的faint of heart。用经典咖啡馆制作é赛车美学方面,它拥有高达1400cc的发动机,来自 moto guzzi ’s 全新的加利福尼亚1400旅游自行车。 ‘C2’也是为纽约的音乐家和制作人创作的 安迪·蔡斯 , who was familiarized with venier after 的 diaabola V35C hit 的streets.

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3/4后视图  

 

 

 

自行车的底部是guzzi’的加利福尼亚框架。从那里开始,自行车的每个组件都以泡沫制成原型,因此设计团队和追逐者都可以看到并感觉到它。 经过两个月的开发,又花了一个月的时间将所有零件制作成最终的钢车身 。 以外 塔罗齐 后置套件,固定夹和一次性消声器 Massmoto ,自行车上的所有东西都是由内部手工制作的;包括座椅和大灯桶。后者是其中之一‘C2’s’珍贵的组件,其内部集成了原始speedo。

 

视频由 斯特凡诺·维尼尔

 

 

 

经过深思熟虑后,决定将拉杆和制动系统留在原处。看到捐赠车已经是最先进的了,因此无需进行过多的工作。 的tail-light was relocated into 的back of 的seat, and makes a subtle yet impressive appearance. rear signals are mounted on 的frame, and in 的front, lights by moto-gadget were mounted to 的ends of 的aluminum billet grips.

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定制的座椅和油箱细节

 

 

 

的‘C2’注定要有一个干净而优雅的外观— this is a café racer after all. everything, even down to 的factory screws, was given a coat of gloss black. a single, dark grey stripe is 的only exception, which helps accentuate 的machine’s curvature。展望未来,venier计划进行返工和生产‘C2’作为一系列限量版摩托车。会有一个咖啡馆é版本以及GT版本’与加利福尼亚略有相似’的旅行骑行姿势。 

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a single grey bar breaks 的overwhelming black of 的‘C2’ 

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尾灯细节 

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面前  

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坦克和酒吧  

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特写  

 

 

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编辑:尼克·布林克 | 设计 boom