泽勒&Moye对越来越多的自行车手做出了回应'bici' bicycle storage

建筑工作室 泽勒& moye 设计了‘bici’, a new way to 存放自行车. 该项目是针对世界各地城市骑自行车者人数的增加而做出的回应—仅在进行中的运动 大流行。满足更多停车和存储需求 单车 设计团队设计了一种前所未有的公共和私人空间解决方案，可以将其安装在室内：家庭或公共停车场；以及室外：在公共场所，公园或建筑物中。

all 图片© 丹恩·阿隆索， 除非另有说明

泽勒& moye 解释说每个‘bici’车架由带有专门开发的切口形状的上提轨道组成，自行车车轮可以滑入。 开口的圆锥形末端确保了所有类型的车轮都能牢固地固定并牢固地固定，从赛车的超薄外形到越野自行车的大轮胎。框架上的圆孔’侧面可将车辆固定在不同位置上。

定制设计的框架由喷漆钢制成，有多种颜色，可以轻松安装。 提供两种具有不同倾斜度的版本以适合任何空间条件： 比奇 high 和 比奇 low。沿着墙壁排列成一系列交替的框架，随着自行车开始与车把交叠，不同角度的组合可以有效地存储。

设计团队说，框架可以轻松地安装在砖，块，混凝土，石材或干式墙的任何稳固墙壁和地板上。 首先，将框架的头部固定在适当的位置，并将固定的销钉插入墙壁上的钻孔中。第二步，将框架的脚固定在地板上，并用螺丝将其牢固固定。查看zeller的其他项目& moye on 设计繁荣这里， 包含 德国的林地静修所.

图片© 泽勒& moye

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项目信息：

名称： 比奇
version 比奇 high: 188厘米x 8.5厘米x 6.5厘米（尺寸）; 45° (angle)
version 比奇 low: 203厘米x 8.5厘米x 6.5厘米（尺寸）; 25° (angle)
材料： 粉末涂层钢架，不锈钢螺丝
设计： 泽勒&莫耶（克里斯托夫·泽勒，英格里德·莫耶）
分配： 泽勒& moye
日期：2020年