太阳脉冲2飞机仅靠太阳能飞行
图片由太阳脉冲提供

 

 

 

成为第一架完成 2012年洲际航班 接着 2013年穿越美国, 太阳脉冲 ‘ 2’已着手进行其最新的世界纪录,即2015年环球旅行。 命名为‘si2’,飞机从阿拉伯联合酋长国阿布扎比开始航行,并将停靠在阿曼,两次在印度,缅甸,两次在中国,两次在美国,一次在欧洲北部或南部,然后在返回阿联酋七月。这条路线与合作伙伴一起被发现; 索尔维, 欧米茄迅达ABB,旨在提高技术,人员和试点性能的可能性。

 

第一架进入中国的单座太阳能飞机 Si2,刚刚降落在重庆(3月30日), 20小时29分钟后 从缅甸出发,已经覆盖了1,459公里(788海里,907 miles). 在中国的云南省和四川省山区飞行需要两名瑞士飞行员之一,伯特兰·皮卡德, 为了在旅程开始时进行陡峭的攀登,并且由于在高海拔连续飞行,他不得不在3.8m3(3.8 cubic meters or 134.20立方英尺)的非增压驾驶舱 面临的温度下降到-20 degrees celsius (-4 °F).

 

安德烈é罗宋伯格将成为下一班飞往南京的飞行员 which will take 这架零燃油飞机在大约1,190公里(642海里,739英里)处飞行,估计时间为20小时。预计不会在4月7日之前发生。

 


环球飞行计划的介绍
视频由太阳脉冲提供

 


太阳脉冲 –3月30日登陆重庆,
视频由太阳脉冲提供

 

 

solar-impulse-2-plane-designboom02
试飞员马库斯·谢德尔(Markus scherdel),在阿布扎比飞行

 

solar-impulse-2-plane-designboom03
它一次可以飞行几天,没有任何燃料

 

solar-impulse-2-plane-designboom04

 

solar-impulse-2-plane-designboom05

 

solar-impulse-2-plane-designboom061
安德烈é罗宋汤在阿拉伯联合酋长国城市上空旅行

 

solar-impulse-2-plane-designboom07
的 太阳脉冲2 team

 

solar-impulse-2-plane-designboom08
太阳能飞机’世界各地的路线

 

 

‘中国已经成为风能和太阳能电池板生产的第一大国,如果您看一下中国政府在 增加可再生能源的使用以优化能源结构,太阳能脉冲在该国受到如此欢迎就不足为奇了’,飞行员bertrand piccard和andr说é博世伯格,太阳脉冲的共同创始人。

 

您可能想参加:

源梦设计共同主持 汉能薄膜太阳能产品全球创新大赛 与HANERGY— 的 world’最大的薄膜太阳能发电公司。该计划的目的是通过探索未来太阳能产品的应用,普及和开发,发展和提高人们对清洁和高效能源使用的认识。 注册 将于2015年5月10日之前接受(格林尼治标准时间+8–中国当地时间)。