福特汽车 扩展了野马家族,通过全新的野马mach-E将著名的小马带入了电子时代, 全电动 SUV。 这是自从野马名称和徽章被使用以来,这是第一次 车辆 自从1964年首次亮相以来,这款两门小马车就不算什么了。

福特推出野马Mach-E电动SUV

图片由福特提供

 

 

野马型Mach-E计划于2020年发布,将提供标准和扩展范围的电池选件,并配备由永磁电动机驱动的后轮驱动或全轮驱动。 配备扩展范围的电池和后轮驱动装置的mach-E的目标独立估计射程至少为300英里。在扩展的全轮驱动配置中,mach-E的目标功率为332马力,最大目标功率为417lb.-ft。扭矩–与标准的保时捷Macan系列相比,标准的全轮驱动版本的目标定位速度更快,可达60 mph。

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福特汽车 还将提供两个特殊的性能版本。 gt的目标是在4秒内达到0-60英里/小时的速度,使其比保时捷Macan turbo3的下线速度更快。同时,GT性能版本的目标是在3秒中段的速度范围内,与保时捷911 gts相媲美的0-60mph。3两种gt配置的目标都是估计的342 kW(459马力)和830 nm(612 lb.)。 -ft。)的扭矩。

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提供了新的mach-E 4全轮驱动系统,该系统可以独立地将扭矩施加到前后轴上,以提供令人印象深刻的加速度并改善后轮驱动模型的操纵性。 使用福特’全新的全电动架构将电池放置在车身底部,福特工程师和设计师能够制造出能够’不仅适用于野马,还可以最大限度地利用SUV容纳5名乘客和货物。

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那里’也是全新的下一代同步通信和娱乐系统,这是一个时尚而现代的界面,它使用机器学习来快速学习驾驶员’偏好设置,并且由于先进的无线更新功能,随着时间的推移变得更好。 可以通过15.5英寸的屏幕和简单的界面来控制复杂的菜单来控制设置,从而使每个智能手机用户都可以轻松使用的触摸,滑动和捏捏控件更易于访问功能。

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由于其长而有力的引擎盖,后悬挂设计,激进的大灯和标志性的三杆式尾灯等标志性元素,mach-E可立即识别为野马。 巧妙的设计和工程设计提供了令人惊讶的后座宽敞空间和充足的载货空间。前行李箱提供4.8立方英尺的存储空间,足够大,可以舒适地存放相当于随身行李袋的东西。

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最终,通过电话作为一项关键技术,上车和启动汽车变得轻松而轻松,这使其在野马Mach-E的福特品牌阵容中首次亮相。 使用蓝牙,车辆可以检测到客户’接近智能手机时,解锁了mach-E,并允许他们开始驾驶而不必将手机从口袋里拿出来或使用便携式计算机。如果手机电池没电了,可以在中央触摸屏上输入一个备用密码来启动和驾驶车辆。

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Mustang Mach-E将提供标准范围(75.7 kWh锂离子电池)和扩展范围(98.8 kWh电池)的产品,在后轮驱动配置中,EPA的目标范围至少为300英里。 这些先进的电池在标准范围内具有288个锂离子电池,在扩展范围内具有376个锂离子电池。

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福特提供了一个福特连接的充电站,根据扩展范围的后轮驱动配置,该充电站可以在240v的插座上每充电小时平均增加32英里的行驶里程。 随车附带的福特移动充电器可以在240v的插座上每充电小时增加22英里的平均里程。

 

项目信息

 

公司: 福特汽车
模型: 野马马赫
释放:2020年