本田 揭示它 全电气 vehicle, the ‘urban EV concept’ at the 2017年法兰克福电机展.概念车 建于一个完全新的平台,并设置将在未来电池电气本田生产模型上出现的技术和设计的方向。 该概念由日本汽车制造商引入’S总统兼首席执行官高达罗·哈奇戈(Takahiro Hachigo)确认该概念设定为在两年内推出。

本田 presents its retro-styled urban EV concept at IAA 2017
all images © honda

 

 

本田’s ‘urban EV concept’ ‘在简单而复杂的设计中展示了先进的技术。 它的较低和广泛的比例为汽车提供了一种种植的肌肉姿态,暗示运动型驾驶性能。日本制造商’概念上的徽章是以蓝色的背光,这预览了公司的新型样式功能‘未来的EVS。在汽车的前部,可以在车前灯之间显示交互式多语言信息,包括问候语,道路上的其他驱动程序的建议,或充电状态更新。

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司机’从外面的可见性‘Urban EV概念由其纤细的A-Pillars和宽敞的挡风玻璃增强,似乎在整个车前扫过。 进入和退出车辆是通过后铰链的教练门。电气充电电缆连接安装在发动机罩上。 该概念可以容纳四个乘员,在不同材料的两个台式座椅上。为了创造休息室的感觉,前排用天然灰色织物装饰,座椅靠背,枝条和手臂休息,用现代木材饰面饰有。

本田 presents its retro-styled urban EV concept at IAA 2017

 

 

后凳的安全带固定在座椅的中间,使皮带在乘客退出汽车之前缩回。 同样的木材完成缠绕在一个大 ‘floating’ 仪表板控制台。这容纳方向盘列,一套简单的控制按钮和全景显示屏。仪表板本身由环绕声屏幕完成,该屏幕在控制台后面运行并延伸到门口。主仪表板屏幕提出了车辆信息,包括剩余电池电量。虽然延长的门屏幕用作汽车’S翼镜通过数码相机显示。

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本田’s ‘urban EV concept’展示公司’对于流动性和日常生活无缝联动的世界的愿景。 板载先进的自动化网络助理充当个人礼宾部,通过检测他们判断背后的情绪来从司机中学到。然后它可以应用它从司机中学到的东西’过去决定做出新的选择和建议。

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