对于道路法律模式仅为40公斤,LMX 161对山区的处理类似 自行车,虽然电源与85cc相当 motobike.. 骑手可以选择自己的电动机,电池和控制器,只要它适合框架内。他们在亚当·梅蒂尔和卢卡斯Suteau在里昂创建,他们打算将其街道从他们的众群竞选中获得法律。

LMX. 161是世界上第一款电动Freeride摩托车
all images © LMX bikes

 

 

 

LMX. ‘161’利用强大的下坡MTB部件和最轻的摩托车部件混合,以达到重量轻和耐用性。 由3000W电动机(可与85CC相当)提供动力,它的峰值输出为8000W,电池最多额定电池1.75千瓦时。自行车是42公斤(92.5磅)的羽量级,而后轮在扭矩超过300nm(221磅英尺)的扭矩— they say that’s足以处理高达45度的倾斜。

LMX. 161是世界上第一款电动Freeride摩托车

LMX. 161是世界上第一款电动Freeride摩托车

LMX. 161是世界上第一款电动Freeride摩托车

 

LMX.致力于提供资金 通过它的Indiegogo广告系列,可以查看 这里.

LMX. 161是世界上第一款电动Freeride摩托车

LMX. 161是世界上第一款电动Freeride摩托车

LMX. 161是世界上第一款电动Freeride摩托车